La revisión técnico mecánica (RTM) en Colombia cuesta $247.490 para motos y $368.853 para vehículos particulares en 2026, un aumento del 7 % frente al año anterior. Solo los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) acreditados por la ONAC y autorizados por el Ministerio de Transporte pueden expedir el certificado con validez ante el RUNT.
Circular con la RTM vencida es infracción de tránsito que puede costarle hasta 15 SMMLV ($26.263.575 en 2026). Esta guía le explica cuándo le corresponde hacerla, cuánto paga en 2026, qué se revisa y qué hacer si su vehículo no la pasa a la primera.
RTM Colombia 2026: precio oficial por tipo de vehículo
Las tarifas de la RTM están reguladas por la Resolución 20213040063835 de 2021 del Ministerio de Transporte. A partir de 2026, los valores se expresan en UVB (Unidad de Valor Básico = $11.552 en 2026), lo que produce una actualización automática anual. Los precios vigentes en 2026 son:
| Tipo de vehículo | Precio RTM 2026 | Variación vs 2025 |
|---|---|---|
| Motocicleta | $247.490 | +7 % |
| Vehículo liviano particular | $368.853 | +7 % |
| Vehículo pesado (bus, camión) | $476.201 – $562.800 | +7 % |
| Vehículo de servicio público | Tarifa diferencial — consultar CDA | +7 % |
Estos son los topes máximos. Algunos CDA en ciudades intermedias cobran ligeramente menos. Las tarifas por ciudad y centro se consultan en el portal de la Supertransporte — buscador de tarifas CDA.
¿Cuándo le toca la RTM? Frecuencia según tipo de vehículo
La frecuencia de la revisión depende del tipo de vehículo y su antigüedad. Para carros y motos particulares la regla es clara:
| Antigüedad del vehículo (modelo) | Frecuencia RTM |
|---|---|
| 0 a 5 años de modelo | Exento — no requiere RTM |
| 6 años de modelo en adelante | Cada 2 años |
| Taxis y servicio público | Anual obligatoria |
| Vehículos de carga | Anual obligatoria |
| Motos de servicio (domicilios) | Anual obligatoria |
El año de corte es el año del modelo del vehículo, no el año de matrícula. Un carro modelo 2020 matriculado en 2021 empieza a necesitar RTM en 2026 (cuando el modelo cumple 6 años). Para verificar exactamente cuándo vence la RTM de su vehículo, consulte la placa en el RUNT.
Caso práctico: cuánto gasta Marcela con su carro modelo 2017
Marcela tiene un Renault Logan modelo 2017 en Bogotá. En 2023 cumplió 6 años de modelo, así que ese año hizo su primera RTM. Pasó sin problema: $368.853 en el CDA más cercano. En 2025 le tocó la segunda revisión. Esta vez le señalaron falla en los frenos traseros. Tuvo que ir al taller, gastar $180.000 en pastillas de freno y volver al CDA con el recibo de reparación. La reinspección le costó aproximadamente $190.000.
Total ese año: $738.853 (RTM inicial + reparación + reinspección). Si Marcela hubiera ignorado la RTM vencida y la hubieran parado en un retén, habría recibido comparendo C14 ($26.263.575) e inmovilización del vehículo. La inversión en mantenimiento es 35 veces más barata que el comparendo.
7 sistemas que revisan en la RTM y EC
La Revisión Técnico Mecánica y de Emisiones Contaminantes verifica el estado de los sistemas de seguridad del vehículo más las emisiones de gases al ambiente. Los técnicos del CDA comprueban:
- Sistema de frenos: eficiencia en cada eje, desequilibrio lateral, freno de estacionamiento
- Dirección: holguras en la columna, articulaciones y caja de dirección
- Luces: alineación de faros delanteros, intensidad, luces de posición, stop y reversa
- Suspensión: amortiguadores y elementos del tren delantero y trasero
- Emisiones contaminantes: CO, CO₂ e HC para gasolina; opacidad para diésel
- Estado de llantas: profundidad del dibujo, presión y estado visual de flancos
- Sistemas de seguridad pasiva: cinturones, bocina, parabrisas, vidrios y retrovisores
Los centros CDA utilizan equipos de diagnóstico electrónico homologados por el Ministerio de Transporte. La revisión completa tarda entre 30 y 60 minutos para un vehículo particular en buen estado.
Qué pasa si el vehículo no pasa la RTM
Si el CDA detecta fallas, emite un concepto no aprobado con el detalle de los sistemas que fallaron. El propietario tiene 30 días calendario para corregir las fallas y regresar a reinspección. El costo del reingreso suele ser aproximadamente el 50 % de la tarifa inicial: alrededor de $190.000 para un particular en 2026.
Durante esos 30 días el vehículo puede circular legalmente mientras espera la reinspección: el concepto «en proceso» en el RUNT lo ampara. Si pasan los 30 días sin reinspección aprobada, el registro queda como «rechazado» y el vehículo no puede circular válidamente.
Las fallas más comunes que generan rechazo en Colombia según datos del RUNT: frenos delanteros con eficiencia insuficiente (38 % de los rechazos), emisiones fuera de norma (28 %), luces mal alineadas (17 %) y suspensión con desgaste excesivo (9 %). Revisar estos cuatro puntos en un taller de confianza antes de ir al CDA reduce el riesgo de doble pago.
Cómo encontrar centros RTM autorizados cerca de usted
Solo los CDA acreditados por la ONAC y autorizados por el Ministerio de Transporte pueden emitir certificados RTM con validez legal. Para encontrar el centro más cercano:
- Ingrese al buscador de CDA de Supertransporte, seleccione su departamento y municipio, y obtendrá la lista con dirección, teléfono y tarifas de cada CDA autorizado.
- En el portal del RUNT también puede consultar los CDA habilitados por ciudad.
Tenga cuidado con establecimientos que ofrezcan «RTM exprés» o «RTM garantizada» sin revisar el vehículo. Estos trámites ilegales generan certificados falsos que no aparecen en el RUNT; cuando una autoridad hace la consulta en la calle, el vehículo figura sin RTM y el conductor recibe el comparendo como si nunca hubiera hecho la revisión. Siempre exija la acreditación ONAC visible en el establecimiento.
Preguntas frecuentes sobre la RTM en Colombia
¿Cuándo me toca hacer la RTM?
Los vehículos particulares con 5 años de modelo o menos están exentos de RTM. A partir del sexto año de modelo, la revisión es obligatoria cada 2 años. Para saber exactamente cuándo vence la suya, consulte la placa de su vehículo en el RUNT (runt.com.co): aparece la fecha de vencimiento de la RTM junto con la del SOAT. Los vehículos de servicio público tienen revisión anual obligatoria sin importar el modelo.
¿Cuánto cuesta la RTM en 2026?
Las tarifas máximas para 2026 son $247.490 para motos y $368.853 para vehículos livianos particulares, según la Resolución 20213040063835 de 2021 del Ministerio de Transporte, actualizada con el valor del UVB 2026 ($11.552). Los vehículos pesados pagan entre $476.201 y $562.800 según el tipo. Si el vehículo no pasa la primera revisión, el reingreso cuesta aproximadamente la mitad: unos $190.000 para particulares.
¿Qué pasa si el vehículo no pasa la RTM?
Si hay fallas, el CDA emite un concepto «no aprobado» y usted tiene 30 días para corregirlas y regresar a reinspección. Durante ese período puede circular legalmente. Si no regresa en 30 días, el registro queda como rechazado. Las causas más frecuentes de fallo son: frenos con eficiencia insuficiente, emisiones fuera de norma, luces desalineadas y suspensión con desgaste. Revisar estos puntos en un taller de confianza antes de ir al CDA reduce el riesgo de doble pago.
¿Qué pasa si circulo con RTM vencida?
Circular con RTM vencida es infracción de tránsito. La autoridad puede imponerle un comparendo y ordenar la inmovilización del vehículo hasta que presente el certificado vigente. Para sacar el vehículo del patio necesitará presentar la RTM aprobada. Renovar a tiempo siempre es más económico: el costo del comparendo más el almacenamiento en patio puede superar los $10.000.000, frente a los $247.490 o $368.853 de la revisión.
¿Dónde puedo hacer la RTM cerca de mí?
Use el buscador oficial de la Supertransporte para encontrar los CDA autorizados en su municipio con dirección y tarifas actualizadas. No acuda a centros que ofrezcan certificados sin revisión real: son ilegales, el certificado no aparece en el RUNT y puede costarle un comparendo en la calle. Siempre exija la acreditación ONAC visible en el establecimiento y compruebe en el RUNT que el certificado quedó registrado correctamente después de la revisión.
RTM vs SOAT: dos documentos obligatorios y distintos
La RTM y el SOAT son ambos obligatorios para circular en Colombia pero cumplen funciones completamente distintas. Confundirlos o creer que uno reemplaza al otro es un error frecuente que lleva a comparendos y accidentes sin cobertura:
| Variable | RTM | SOAT |
|---|---|---|
| Qué certifica | Que el vehículo está en condiciones mecánicas seguras | Seguro de responsabilidad civil por daños a terceros |
| Dónde se tramita | CDA (Centro de Diagnóstico Automotor) | Aseguradora autorizada |
| Vigencia | Cada 1 o 2 años según la edad del vehículo | 1 año desde la fecha de expedición |
| Costo aprox. 2026 | $247.490 (motos) / $368.853 (carros) | Desde $120.000 (motos) / desde $250.000 (carros) |
| Cub re daños a otros | No | Sí (por muerte, lesiones o daños materiales) |
RTM para vehículos de carga y taxis: qué cambia
Los vehículos de servicio público (taxis, buses, camiones) tienen una frecuencia de RTM diferente y requisitos adicionales. Los taxis deben presentar la RTM cada año sin importar la edad del vehículo. Los vehículos de carga pesada deben pasar la revisión cada 12 meses si son de más de 10 años, o cada 24 meses si son más nuevos. Además del certificado RTM, los vehículos de servicio público necesitan la habilitación del Ministerio de Transporte y el tarjetón operativo. Si tiene una moto de servicio público (domicilios o mensajería motorizada), debe certificarla anualmente igual que los taxis. La revisión de vehículos de carga incluye inspección del sistema de frenos de emergencia, limitador de velocidad y tacógrafo digital.
Mitos sobre la RTM que le pueden costar dinero
Muchos conductores van a la RTM con creencias equivocadas que los llevan a hacer gastos innecesarios o a llevar el carro sin estar listo:
- Mito: con el carro sucio no pasan la RTM. Falso. La limpieza del vehículo no es un criterio de la RTM. Lo que sí se revisa es que las luces sean visibles y que los espejos no estén cubiertos o rotos.
- Mito: si hay un frenón reciente, siempre la reprueban. Falso. La RTM mide los frenos en frío en un rodillo dinamométrico. Lo que importa es la eficiencia de frenado medida en ese momento, no el historial de frenado.
- Mito: el mecnico del CDA puede «ayudar» a pasar. Falso y peligroso. Los CDAs son auditados por el Ministerio de Transporte y sus equipos generan registros electrónicos que no se pueden manipular sin consecuencias penales. Sobornar a un funcionario del CDA es delito.
- Mito: la RTM solo la piden en retenes. Falso. La RTM vencida genera comparendo en el Sistema Integrado de Multas y Seguridad Vial (SIMIT), que aparece al consultar el RUNT por placa. Seguros, tasaciones y ventas se ven afectados por el historial de comparendos.
Consulte más información sobre vehículos y trámites automotores en Colombia. Si su vehículo ya pasó la RTM pero tiene el SOAT próximo a vencer, revise las tarifas en SOAT 2026: precios y dónde comprarlo. Para una guía completa de los centros por ciudad, vea centros RTM autorizados en Colombia.