Para cambiar el servicio de un vehículo de particular a público en Colombia debe conseguir primero un cupo o habilitación ante el organismo territorial de transporte y luego actualizar la clase de servicio en el RUNT. El arancel equivale a 1,5–3,5 SMLDV ($87.546–$204.274 en 2026) y el trámite tarda entre 5 y 20 días hábiles según la modalidad y el municipio. Sin el cupo previo, ningún organismo de tránsito procesa el cambio.
El Decreto 1079/2015 (Decreto Único Reglamentario del sector transporte) regula cada modalidad de transporte público en Colombia. Operar un vehículo como transporte público sin la habilitación correspondiente es una infracción sancionada con inmovilización del automotor.
Modalidades de transporte público: cuál aplica para su vehículo
Antes de iniciar el trámite, identifique la modalidad a la que pasará su vehículo. Cada una tiene requisitos distintos y una entidad habilitadora diferente:
| Modalidad | Descripción | Entidad habilitadora |
|---|---|---|
| Servicio público individual (taxi) | Transporte de personas por demanda | Secretaría de Movilidad municipal |
| Transporte especial | Empresas, instituciones, turismo | Ministerio de Transporte |
| Transporte escolar | Rutas a colegios y universidades | MinTransporte (Res. 3950/2015) |
| Mixto rural | Pasajeros y carga en zonas rurales | Autoridad regional de transporte |
| Colectivo urbano | Buses y busetas en rutas concesionadas | Ente gestor municipal |
El cupo de transporte: el paso previo que muchos ignoran
El cupo es la licencia que habilita al vehículo a prestar servicio público en un territorio determinado. No se tramita en el RUNT ni en el organismo de tránsito: se gestiona ante la Secretaría de Movilidad del municipio o, según la modalidad, ante el Ministerio de Transporte.
En Bogotá los cupos de taxi están congelados desde 2001 por la Secretaría Distrital de Movilidad: no se adjudican nuevos cupos. Quien quiera operar un taxi en la capital debe comprar un cupo en el mercado secundario a otro operador; el precio oscila entre $15.000.000 y $50.000.000 según la empresa transportadora. Medellín, Cali y Barranquilla tienen restricciones similares. En municipios intermedios el proceso puede ser más accesible.
Para transporte especial y escolar el proceso difiere: la empresa transportadora habilitada por el Ministerio de Transporte incorpora el vehículo a su parque. El propietario afilia el automotor a esa empresa, que gestiona la habilitación conforme a la Resolución 3950/2015. No lo gestiona el dueño directamente.
Documentos necesarios para el cambio de servicio
| Documento | Dónde conseguirlo | Observación |
|---|---|---|
| Tarjeta de propiedad original | La que tiene actualmente | A nombre del solicitante |
| Cédula del propietario | Registraduría | Original y copia |
| SOAT vigente (nueva tarifa) | Fasecolda / aseguradoras | Actualizar antes de radicar |
| RTM vigente | CDA autorizado | Anual para vehículos >2 años |
| Cupo o tarjeta de operación | Secretaría de Movilidad | Requisito previo indispensable |
| Póliza RC contractual | Compañía de seguros | Obligatoria para taxi y escolar |
El SOAT debe actualizarse antes de radicar porque la tarifa del servicio público es considerablemente mayor. Un taxi de menos de 1.600 cc paga alrededor de $620.000 anuales en 2026, frente a unos $280.000 de un particular equivalente. Consulte tarifas actualizadas en fasecolda.com.
Costos del trámite en 2026
| Concepto | Valor estimado 2026 |
|---|---|
| Arancel RUNT cambio de servicio (1,5–3,5 SMLDV) | $87.546–$204.274 |
| SOAT actualizado tarifa pública (taxi) | $550.000–$800.000/año |
| RTM si no está vigente | $60.000–$120.000 |
| Póliza RC contractual (taxi) | $350.000–$650.000/año |
| Cupo en mercado secundario (Bogotá) | $15.000.000–$50.000.000 |
El SMLDV en 2026 es $58.364 según los Decretos 1469 y 1470 de diciembre de 2025. Los aranceles de tránsito se calculan sobre el SMLDV conforme al artículo 2.6.1.5.1 del Decreto 1079/2015.
Cómo cambiar el servicio de su vehículo paso a paso
- Verifique disponibilidad de cupos ante la Secretaría de Movilidad de su municipio. En Bogotá, Medellín y Cali pregunte por el mercado secundario de cupos.
- Obtenga el cupo o habilitación. Para taxi: adquiera un cupo de otro operador y afíliese a una empresa transportadora habilitada. Para especial o escolar: vincule el automotor a una empresa con habilitación del Ministerio de Transporte.
- Actualice el SOAT a la tarifa del nuevo servicio antes de radicar la solicitud. Llevar el SOAT de tarifa particular cuando ya opera como taxi invalida la cobertura en siniestros.
- Verifique que la RTM esté vigente. Si venció, realice la revisión técnico mecánica en un CDA autorizado antes de ir al organismo de tránsito.
- Radique la solicitud ante el organismo de tránsito del municipio de matrícula con todos los documentos.
- Cancele el arancel en ventanilla (1,5–3,5 SMLDV; el organismo indica el valor exacto).
- Inspección del vehículo si el organismo lo requiere. Para taxi pueden verificar el taxímetro y estado general.
- Reciba la nueva tarjeta de propiedad con la clase de servicio actualizada. El RUNT se actualiza en paralelo.
Errores frecuentes al cambiar el servicio vehicular
- Operar como taxi sin cupo: los artículos 131 y 132 de la Ley 769/2002 (Código Nacional de Tránsito) sancionan el transporte público sin habilitación con inmovilización y multa de hasta 30 SMLDV ($1.750.920 en 2026).
- No actualizar el SOAT antes del cambio: ante un siniestro con SOAT de tarifa particular operando como taxi, la aseguradora puede negar la cobertura total o parcial.
- Tramitarlo en municipio diferente al de matrícula: el organismo de tránsito solo tiene competencia sobre los vehículos de su jurisdicción.
- Olvidar la póliza RC contractual: para taxi y transporte escolar es exigida por ley; sin ella el organismo rechaza el trámite.
- Creer que el RUNT se actualiza solo: el propietario debe gestionar activamente la modificación.
Preguntas frecuentes sobre el cambio de servicio
¿Cuánto cuesta cambiar el servicio de un vehículo?
El arancel del RUNT equivale a 1,5–3,5 SMLDV, es decir entre $87.546 y $204.274 en 2026 según el Decreto 1079/2015. A eso se suma la actualización del SOAT a tarifa pública (entre $550.000 y $800.000 para un taxi) y la póliza RC contractual. En Bogotá el mayor costo es el cupo en el mercado secundario, que puede superar los $15.000.000 dependiendo de la empresa transportadora y la demanda.
¿Qué es el cupo de transporte y cómo se consigue?
El cupo es la licencia operativa que autoriza a un vehículo a prestar servicio público en un municipio. Se gestiona ante la Secretaría de Movilidad local, no ante el RUNT. En Bogotá están congelados desde 2001 y solo se consiguen comprándole uno a otro operador a precios de mercado ($15.000.000–$50.000.000). En municipios pequeños puede haber adjudicación directa si existen cupos disponibles. La Secretaría de Movilidad local es el primer punto de consulta.
¿Cuánto tiempo tarda el trámite de cambio de servicio?
El trámite ante el organismo de tránsito, con documentos completos, tarda entre 5 y 20 días hábiles. La etapa más larga es obtener el cupo o la habilitación, que puede durar semanas o meses según disponibilidad. El tiempo total desde que inicia el proceso hasta tener la nueva tarjeta de propiedad puede extenderse entre 1 y 6 meses dependiendo del municipio y la modalidad de transporte.
¿Se puede devolver el vehículo al servicio particular?
Sí. El trámite inverso es posible: se solicita la salida del cupo o la desvinculación de la empresa transportadora y luego se actualiza la clase de servicio en el RUNT pagando el arancel. La tarifa del SOAT vuelve a nivel de servicio particular en la siguiente renovación. El cupo que libere queda disponible para otro operador o puede venderse. Tenga en cuenta que un carro con historial de taxi puede perder valor comercial como particular.
¿El trámite se puede hacer en cualquier ciudad?
No. El cambio de clase de servicio debe tramitarse ante el organismo de tránsito del municipio donde está matriculado el vehículo. Si su carro está matriculado en Manizales pero usted vive en Bogotá, el trámite es en Manizales. El RUNT centraliza la información, pero la competencia la tiene el organismo del municipio de matrícula. Para operar en otro municipio primero debe gestionar el traslado de radio de acción.
Consulte más información en el portal de Vehículos. También le puede interesar cómo hacer el traspaso de un vehículo en Colombia y los pasos para matricular un vehículo nuevo.