Bogotá cuenta con cerca de 600 kilómetros de ciclorrutas segregadas, la red más extensa de América Latina. Para circular en ellas legalmente se necesita casco, luz delantera blanca, luz trasera roja, timbre y espejo retrovisor. La circulación en ciclorruta Bogotá se rige por la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito) modificada por la Ley 1811 de 2016, que amplió los beneficios para ciclistas y prohíbe expresamente circular por andenes.
La red es administrada por la Secretaría de Movilidad (movilidadbogota.gov.co) y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Si usted circula en bicicleta por Bogotá, esta guía le explica qué está permitido, qué está prohibido, qué elementos debe llevar y cómo funciona la integración con TransMilenio.
La red de ciclorrutas de Bogotá: qué es y cómo está organizada
Las ciclorrutas son carriles o vías exclusivas para bicicletas, segregadas físicamente del tráfico vehicular y del andén peatonal. Bogotá comenzó a construir su red en los años noventa durante la administración Peñalosa y hoy suma cerca de 600 km que conectan barrios residenciales, zonas de trabajo, estaciones de TransMilenio y parques principales.
| Corredor | Tramo principal | Longitud aprox. |
|---|---|---|
| Carrera 7 | Calle 26 – Calle 193 | ~18 km |
| Avenida El Dorado (Calle 26) | Aeropuerto El Dorado – Calle 13 | ~15 km |
| Avenida 68 | Calle 6 – Calle 80 | ~14 km |
| Calle 72 | Carrera 7 – Carrera 30 | ~8 km |
| Avenida Boyacá | Sur – Norte de la ciudad | ~22 km |
El mapa actualizado de ciclorrutas está disponible en el geoportal de la Secretaría de Movilidad y en la aplicación móvil Mapas Bogotá. También puede consultarlo en Google Maps activando la capa de ciclovías.
Reglas legales para circular en ciclorruta
La Ley 769 de 2002 (artículos 92 y 94) establece las normas para ciclistas. La Ley 1811 de 2016 complementó el régimen con beneficios laborales e incentivos. Las reglas fundamentales son:
- Circular siempre en el mismo sentido del tráfico vehicular. Ir en contravía es una infracción grave.
- Respetar los semáforos y señales de tránsito con la misma obligación que un vehículo a motor.
- No circular por andenes ni zonas peatonales (art. 92 CNT). Si no hay ciclorruta, use el carril derecho de la vía vehicular.
- No transportar pasajeros salvo silla especial homologada instalada en la parte trasera para niños.
- No conducir con audifono en ambos oídos: aunque la ley no lo prohíbe expresamente, se considera imprudencia.
- Mantener una distancia de al menos un metro de peatones al cruzar zonas de tránsito mixto.
La Ley 1811 de 2016 también establece que los trabajadores que usen la bicicleta como único medio de transporte para llegar al trabajo tienen derecho a 30 minutos adicionales de jornada laboral para bañarse y cambiarse, previa solicitud al empleador.
Elementos obligatorios de seguridad para ciclistas
El Decreto 2851 de 2013 y la Ley 769 de 2002 (art. 94) establecen los elementos que todo ciclista debe portar en vía pública:
| Elemento | ¿Obligatorio? | Marco legal |
|---|---|---|
| Casco de ciclis | Sí, siempre | Decreto 2851/2013 art. 52 |
| Luz delantera blanca | Sí, de noche | Ley 769/2002 art. 94 |
| Luz trasera roja | Sí, de noche | Ley 769/2002 art. 94 |
| Chaleco reflectivo | Sí, de noche | Res. 3200/2018 MinTransporte |
| Espejo retrovisor | Sí | Ley 769/2002 art. 94 |
| Timbre o campanilla | Sí | Ley 769/2002 art. 94 |
Circular sin casco es una infracción sancionada con comparendo C45. El casco debe estar correctamente ajustado: si va suelto o mal puesto no cumple ninguna función protectora y la infracción puede formularse igualmente.
Ciclorrutas y TransMilenio: integración y biciparqueaderos
Desde 2022, TransMilenio permite el ingreso de bicicletas convencionales en los buses articulados en horarios específicos: de lunes a viernes, antes de las 6:00 a.m. y después de las 8:00 p.m. Las bicicletas plegables pueden ingresar en cualquier horario y día de la semana.
Para ingresar con bicicleta: use las puertas laterales de los buses habilitadas para este fin, sujete firmemente la bicicleta y no pedalee dentro de la estación. El acceso está sujeto a disponibilidad de espacio en el bus.
Biciparqueaderos: la mayoría de estaciones de TransMilenio cuentan con estacionamientos para bicicletas supervisados o con candado. El costo varía entre gratuito y $1.500 por hora. Consulte disponibilidad en transmilenio.gov.co.
La Ciclovía dominical de Bogotá
Todos los domingos y festivos, Bogotá cierra 121 kilómetros de sus principales vías al tráfico vehicular de 7:00 a.m. a 2:00 p.m. La Ciclovía es gratuita, no requiere registro y está habilitada para bicicletas, patinetas, rodillos y peatones. Es el evento masivo de recreación activa más grande del mundo por extensión y participación.
Los corredores más concurridos son la Carrera 7 (entre Calle 26 y Calle 100), la Calle 72, la Avenida El Dorado y la Carrera 11. En varios puntos hay estaciones de hidratación, actividades deportivas gratuitas y puestos de reparación de bicicletas.
Preguntas frecuentes sobre ciclorrutas en Bogotá
¿Dónde está el mapa actualizado de ciclorrutas de Bogotá?
El mapa oficial está disponible en el geoportal de la Secretaría de Movilidad (movilidadbogota.gov.co) y en la aplicación Mapas Bogotá. En Google Maps puede activar la capa de ciclovías desde el menú de capas. El IDU también publica actualizaciones de tramos nuevos en idubogota.gov.co.
¿Las ciclorrutas de Bogotá son de uso exclusivo para bicicletas?
Sí, las ciclorrutas segregadas son de uso exclusivo para bicicletas y vehículos no motorizados similares (patinetas eléctricas en algunos tramos). Los peatones deben usar el andén y los vehículos a motor no pueden invadir el carril. Circular en moto o automovil por la ciclorruta es una infracción grave sancionada con comparendo.
¿Se puede llevar la bicicleta en TransMilenio en Bogotá?
Sí. Las bicicletas plegables pueden ingresar en cualquier horario. Las bicicletas convencionales están permitidas de lunes a viernes antes de las 6:00 a.m. y después de las 8:00 p.m. Los sábados, domingos y festivos está permitido en horario ampliado. Verifique la reglamentación vigente en transmilenio.gov.co ya que los horarios pueden actualizarse.
¿Qué hago si me roban la bicicleta en una ciclorruta?
Denuncie inmediatamente en la policía más cercana o en la App Mi Policía (policia.gov.co). Tenga a mano el número de serie de la bicicleta y las fotos. También puede reportarlo en la Línea 123. Registrar la bicicleta en el RUNT (runt.com.co) facilita la recuperación en caso de robo.
¿El casco es obligatorio para adultos en Bogotá?
Sí, el casco es obligatorio para todos los ciclistas en vía pública, sin importar la edad (Decreto 2851 de 2013, art. 52). No portarlo genera un comparendo C45. El casco debe estar en buen estado, correctamente ajustado y ser certificado según norma ICONTEC o equivalente.
Consulte más información en el pilar de Tránsito y Movilidad. También le puede interesar el pico y placa en Bogotá y cómo funciona TransMilenio Bogotá.